📞 +90 0216 545 60 00✉️ [email protected]
✓ Mühendislik Arşivi
Ana Sayfa / Blog Hub / Finansal Emtia (Piyasa-B18)
Emtia Finansmanı & LME (B18)

Demir Çelik Fiyatları 2026 Aylık Piyasa Analizi: LME, Çin Etkisi ve Gelecek Tahminleri

Finansal Kurumsal Departmanı | Güncellenme: 08 Mart 2026 | Okuma Süresi: 8 Dk

demir celik fiyat grafigi 2026

Global çelik sektöründe "bugün kaporayı yatırmadan önce", rüzgarın Çin Dalian borsasından mı yoksa LME (Londra Metal Borsası) kütük vadelilerinden mi estiğini bilmezseniz, binlerce dolarlık bir "Şantiye Zararını" bir günde kucağınızda bulabilirsiniz.

2026 yılının ilk çeyreğinde Türkiye fabrikalarındaki Siyah Kutu Profili sokağından, devasa İnşaat Demiri (Rebar) haddecilerine kadar; tonaj bazlı spot piyasa fiyatının ardındaki sır perdesini döviz/grafik analatımıyla aralıyoruz.

3 Ana Damar: Çelik Fiyatlarını Aslında "Ne" Belirler?

Türkiye Avrupa'nın en büyük hurda çelik ithalatçısıdır. Biz madenden (Iron Ore cevherinden) yüksek fırınla çelik üretmekte yetersiziz, dünyanın gemi bozum hurdalarını alıp ark ocaklarında "elektrik gücüyle" eritip baştan çekiyoruz. Dolayısıyla 3 faturaya tabiyiz:

  • 1. HMS Hurda Endeksi: Kuzey Avrupa'dan Türkiye'ye gelen 80/20 HMS 1&2 Heavy Melting Scrap gemi taşıma CIF fiyatları (Dolar/Ton).
  • 2. Elektrik, Köze (Kömür) - Enerji Faturası: Ark ocakları milyarlarca kilowatt güç çeker; doğalgazda global bir siyasi kriz fabrikanın enerji düğmesini dolayısıyla 1 Ton demirin üretim maliyetini yakar.
  • 3. Çin Ejderhasının Gözü: Dünyada üretilen 2 Milyar Ton çeliğin %55'ini Çin tek başına üretir ve yine inşaata kendi harcar! Eğer Çin'de "Emlak Krizi (Evergrande gibi)" patlar, şantiyeler ve TOKİ durursa... Çin bu elindeki milyar tonluk çeliği "zararına ucuz şekilde" Avrupa ve Afrika'ya kusarak Türkiye gibi üreticilerin iç pazar fiyatını bir anda ezer.

2026 Trendi: LME Borsasında 'Yeşil Çelik' Ayak Sesleri

2026 yılında Avrupa "Sınırda Karbon Vergisi (CBAM)" ile Türkiye gibi yüksek fırın (karbon salan) ülkelere ek nakliye vergisi kilidi vurdu. Artık "ucuz elektrikli karbon sacı" yapmak yerine çevreci yeşil çelik sertifikalı fabrikalar arşa çıktı.

Yassı Saç (Bobin) Rallisi Bitti mi?: Otomotivde yarı iletken krizi sonrası toparlanmayla HRC (Sıcak Haddelenmiş Rulo) talepleri pik yaptı. Rulo, sacın anavatanıdır. HRC (Rulo) Dolar bazında 50$ sıçradığı gün, içerideki Sıcak Siyah Sac Plaka Satıcıları kâr marjını o günkü TL/Dolar kuruna birleştirerek şantiyenize okur.
Kutu Profil Stok Dalgası: Şantiye profil boruları en son tepkiyi verir çünkü fabrikanın ruloyu boydan ERW (Elektrik Direnç Kaynağı) ile çatıya göre bükmesi gerekir. İç piyasadaki sanayi kilitlenmesi sebebiyle profil depoları 2026'da "Al-unut" nakit iskontolara mahkum oldu. Peşin dolara devasa RHS taşıyıcı veya NPI/NPU İndirimi kapatabilirsiniz.

Oluklu Sac Yatırım Tavsiyesi: Kısa mı, Uzun Vade Mi?

Eğer inşaat projeniz 8 ay sürecekse ve elinizde "Güçlü TL/Dolar likiditesi" varsa; Demir fiyatlarının bahar ve yaz aylarındaki sıcak şantiye mevsiminde pik atmasını beklemeden; Ocak - Şubat ayının ölü inşaat piyasasındaki Dibe (Tabana) yapışmış fiyatları kullanın.

Emtia piyasasında "Kılçıklı Hurda Toplama Piyasası yükseldiğinde", çelik sac boru ve profiller en geç 40 gün geriden bu tepe rüzgarına katılır. Piyasayı önden koklayın.

Karar Algoritması

Hurda (Scrap) Uçuyorsa: Tüm profiller artacak, kaporayı (Bağlantıyı) yap depola.

Çin'de İnşaat Kapanırsa: Tonajlar elde şişecek ucuz mal tüm bölgeye yağacak (Nakit bekle!).

Dolar Kuru Sıçrarsa: Günlük fabrikasyon (TL fiyat) listeler kilitlenir.