Toprakla veya havayla sürekli oksitlenme (redoks) reaksiyonu yaşayan demir parçası sadece 1 yıl
içinde pas denilen turuncu toza ve zamanla un ufak olup çürümeye terk edilir. Boya uygulaması bu
demiri korur denilse de, sahadaki en ufak bir çizik metalin içine yeniden su girmesine ve alttan
gizli çürümeye yol açar. İşte bu yüzden Türkiye ziraat projelerinin ve korozyon hatlarının yegane
can damarı, Katodik koruma sağlayan Sıcak Daldırma Galvaniz'dir.
Sera
Konstrüksiyonları Çıtaları (Yayla Seraları)
Türkiye'de Akdeniz havzasında kurulan seralardaki nem oranının inanılmaz seviyelere (Gündüz/Gece
buhar döngüleriyle) ulaşması, direk/taşıyıcı metalin hızla çürümesine nedendir. Domates ve muz
üreticileri bu sorunu aşmak için hem toprağa saplanan ana direkleri Sıcak daldırma (min 3.0mm) 48.3
çapında, hem de çatıyı oval (yay şekilli gergi) tutan taşıyıcı Tüplerini pre-galvaniz dediğimiz ekonomik model 1.5mm -
2.0mm etli yay parçalardan tercih etmektedir. Seralardaki şeffaf muşambaların yırtılmaması için
galvanizleme işlemi çapaklardan fırçalanarak teslim edilir.
Trafik
Levhaları, Çit ve Sokak Aydınlatma Direkleri
Her gün otoyollarda gördüğümüz trafik işaretçilerini ve otoyol kenar güvenlik direklerini taşıyan bu
ayakların hepsi (kare veya yuvarlak olsun) kışın yollara dökülen tuzu, karı ve yağmuru çekmektedir.
Paslanmaz bir levhaya tonlarca dolar ödemek yerine, oldukça uygun sanayi borusunun Daldırma çinko
kazanıyla 60 mikron sarmalanıp direk haline gelmesi B2B kamu müteahhitleri için en optimal bütçedir.
Uç Uca
Ekleme Mekaniği: Dişli / Manşonlu Üretim
Yangın hidrant/sprinkler sistemlerinde veya havalandırma (iklimlendirme) bacalarında genellikle sıcak
kaynak ustası içeri sokulmaz, ayrıca kaynak gazı yaktığı için o kısımdan paslanma başlar. Bunun
çözümü TS EN 10240 tesislerinde hat çıkışında Torna tezgahlarına uğrayıp borunun bir ucuna diş
açtırmak (erkek uç), diğer ucuna ise vidayla kapanan geniş bilezik (dişi-manşon) taktırmaktır.
Şantiyede ustaya sadece boruları teflon bantla anahtarla sıkarak birbirine eklemek kalacaktır. Bu
yüzden endüstride kırmızı bandrollü (Orta seri ağırlığında DIN 2440), su testinden başarıyla geçmiş
dişli/manşonlu kaplamalı tesisat boruları vazgeçilmezdir.
Oluklusac
İle Lojistik Projelendirme
Projeler genellikle bir veya iki boyuttan oluşmaz. Sahanızda 1" boru da lazımken devasa 6" veya 8"
çapında bir şebeke yeraltı tahliye galvanizi de aranabilir. Oluklusac Çelik portalı vasıtasıyla;
dikişlisi, çekmesi, köşelisi veya plaka (HRP / DKP sac formunda) galvaniz sac
formlarındaki tüm projeye ait devasa spesifikasyon listesini tek bir Excel dosyasında
konsolide edip, özel proforma tır indiriminizle kapınıza bırakıyoruz. Ayrı kalemleri (boyaları,
kaplamaları) toplayarak harcayacağınız zaman %100 cebinizde.
