Eğer fabrikanızın tavanına veya devasa bir hangarın üzerine makas ve karkas kaynatacaksanız, siyah kirişleri tek tek yere dizip, paslarını zımparalayıp üzerine binlerce liralık tenekelerle astar dökmek devri B2B sanayisinde kapandı. Endüstriyel Kiremit Kırmızısı (RAL 3009) veya nadiren Gri astara bulanmış, banttan direkt son koruyucu filmi fırınlanmış olarak çıkan hazır demir "Boyalı Profiller" Oluklusac farkıyla hizmetinizde.
Biz profilleri haddelerken aynı hattan çıkmadan saniyeler içinde özel shop-primer havasız püskürtme tabancalarından geçirip statik olarak donduruyoruz. Bu sayede S235JR (St37) kalitesindeki profilleriniz stok sahanızda 1 yıl beklese dahi tufal kusmaz, yağmur yediğinde sarı pas akıtmaz ve projeyi vaktinde taşeron isyanı olmadan teslim etmenizi garantiler.
Boya ustasının saatlerce vuracağı fırça izinden, fabrikasyon mikron püskürtmenin o mükemmel yapışkanlığına terfi zamanı.
Şantiyede siyah ya da yağlı ham siyah profili alıp üzerine boya atarsanız o boya 1 ay sonra parça parça dökülür; çünkü altındaki tineri silmemiş veya fırçalama (kumlama) yapmamışsınızdır. Hazır boyalı profil bandında ise profil daha sıcaktır ve tertemizdir, fışkıran Shop-Primer epoksi asit astar direkt metalin en derin gözeneklerine kitlenir ve bir daha kazınmaz.
Bir AVM projesi için tonlarca profil satın alıp boş bir açık araziye indirmek zorundasınızdır. Siyah boru 3 gün sonra turuncuya döner. Boyalı profilin fabrika çıkışı üzerindeki kimyasal kalkan onu uzun aylar boyunca kar, kış, yağmur etkisine bırakmanızı, demirin statik milimetresinin erimemesini 0 oksidasyon ile garanti eder.
Klasik bir sanayi astarının 18 litresi ortalama 2000 liradır. Şantiye de 4 amelenin / boyacının haftalık yevmiyesiyle bu demirleri boyatmanın maliyeti, hazır fabrikatif fırınlı boyalı profil almaktaki "Kilo Başı Fiyat Farkından" defalarca kez daha pahalıya patlamaktadır. İşinizin süresinin iki kat hızlanması da bu maliyet başarısının üstüne kâr olarak şirket cebinizde kalır.
Çatı makasçıları ve çelik villa üreticileri tarafından en yoğun rulo
boyalı olarak talep edilen standart 6 Metrelik astar serisi TL taban fiyatlamasıdır. Siyah
boruya kıyasla fabrikasyon fırın/astar farkı kg bazında cüzi olarak fiyatlara
yansımıştır.
(Günlük C-Level LME kuru geçerlidir. Guncellenme: 07 Mart 2026 - KDV
Hariçtir.)
| Profil Türü ve Ebatı | Et Kalınlığı (mm) | Kg/Metre Ağırlık | 1 Boy (6m) Ağırlık | Boyalı Kg Birim Fiyat | 1 Boy (6m) Çıkış Fiyatı (TL) |
|---|---|---|---|---|---|
| 30 x 30 mm Kare Boyalı Profil | 1.50 mm (HR) | 1.30 kg | 7.80 kg | 32.80 TL | 255.84 TL |
| 40 x 60 mm (En Yaygın Çatı Aşığı) ⭐ | 2.00 mm | 2.93 kg | 17.58 kg | 32.10 TL | 564.31 TL |
| 40 x 80 mm Kutu Profil Boyalı | 2.00 mm (HR) | 3.62 kg | 21.72 kg | 32.10 TL | 697.21 TL |
| 40 x 80 mm Kutu Boyalı | 3.00 mm (İskelet Yük) | 5.19 kg | 31.14 kg | 31.80 TL | 990.25 TL |
| 80 x 80 mm Kare (Dikey Taşıyıcı) | 3.00 mm | 7.07 kg | 42.42 kg | 31.80 TL | 1,348.95 TL |
| 100 x 100 mm Kare (Ana Kolon) | 3.00 mm | 8.96 kg | 53.76 kg | 31.80 TL | 1,709.56 TL |
| 100 x 100 mm Kare | 4.00 mm (Ağır Statik) | 11.70 kg | 70.20 kg | 31.50 TL | 2,211.30 TL |
| 150 x 150 mm Dev Makas Boyalı | 5.00 mm | 22.30 kg | 133.80 kg | 31.50 TL | 4,214.70 TL |
| ⚠️ Fiyatlara KDV Dahil Değildir. Boyalı ürünlerimizde standart RAL 3009 kiremit rengi üretilmekte olup farklı mikron astar veya gri astar talepleriniz için lütfen Lojistik Sevkiyat departmanımıza ([email protected]) danışın. | |||||
Bundan yirmi yıl öncenin çatı atölyelerinde kamyonetten siyah yağlı is karası borular iner, ustalar günlerce taş motoruyla yüzey pasını alır, ardından kimyasal kokusuna zehirlenerek maskeyle ve rulo fırçayla o devasa profillere astar sürerlerdi. Rüzgardan toz yapışır, boya kururken üzerinden kedi geçer, yağmur damlası çarpar boya lekeli lekeli kabarırdı. Çeliğin en hassas devresi, dış korozyonla ilk temasından boyanmasına kadar geçen süredir. Türkiye pazarının son B2B inovasyonu "Banttan direkt shop primer kaplamalı fırınlanmış" Boyalı profiller sayesinde, iskelet bittiği an projenin koruması da %98 oranında tamamlanmış oldu.
Bir sanayi tavanı kuruyorsunuz ve üzerini 4 cm et kalınlığında poliüretan Sandviç Panel ile kaplayacaksınız. Kapattıktan sonra tavanda terleme (yoğuşma) denilen rutubet tavanın altından demir karkasa yani aşık profillere her kış düzenli olarak damlayacaktır. Üstü panel ile kapandıktan sonra 15 metre tepedeki o profili tekrar "boyama veya temizleme" ihtimaliniz yoktur. İşte bu yüzden Oluklusac astarlı profiller, alaturka çözümlerin aksine metale kimyasal dişliyle yapışmış yapısıyla panel altında 30 yıl boyunca terlemeden çürümez ve pas akıtmaz.
Sanayi bölgelerinde şu eleştiriler yapılır "Baştan hazır boyalı profil alırsam, boya elektriği iletmediği için usta nasıl elektrot/gazaltı kaynağı yapacak?". Çok basit; boyalı profil sahaya geldiğinde usta kaynağın geçeceği 3 santimetrelik minik köşe ucu bölgesindeki astarı taş ucunun minik bir dokunuşuyla siler atar (Saniyeler sürer). Sonra köşe kaynaklar tertemiz yapılır ve cüruf döküldükten sonra çırağın elindeki portatif 'Soğuk Sprey Kırmızı Astar' ile sadece o taşlanmış iki santimetrelik köşe (cosss diye) boyanır ve tüm sistem kıpkırmızı mühürlenmiş olur.
Dışının kırmızı olup pırıl pırıl parlamasına aldanmayın; içinde dev yatırımlı makasları veya platformları taşıyacak EN 10219 formlarından geçmiş yüksek akma dayanımlı çelik barındırırlar. Kükürt ve p oranı mimize edilmiş saf karbonlu çelik olduğu gibi aynı zamanda esnektir. Bizim B2B toptan satış politikalarımızda bu ürün en kalın 4.0mm et kalınlığına kadar rahatça kırmızıya boyanabilmektedir. Eğer yük sınırınız deprem yönetmeliğinde devasa sarsıntılara sebep olacaksa (Köprü, Vinç Rayı altı iskeleti), bu noktada astarlı malzeme yerine daha pahalı olan ancak çelik reçetesi farklı St52 (S355) veya HEB döküm çeliklerine HEA Kirişleri formlarına yönelmeniz gerekir.
Prefabrik hastane, okul veya büyük konteyner kentleri inşaatlarında B2B tedariki hız kesmemelidir. Oluklusac'ın İstanbul/Marmara depolarından, stoklu 10.000 tona yakın boyalı ürün; tır dorsesine özel takozlanıp zincirler arasında plastik koruyucular konularak (üst profil alt profili yolda gıcırdayarak kazımasın diye) gönderilmektedir. Zaten sahaya indiğinde kırmızı parlak astarın profesyonel görüntüsü, mülk sahibinize "Kaliteli malzeme kullanılıyor" prestijinin ilk E-E-A-T güvenini gözle bile verecektir.
Kutu profillerde, aynı kalınlıktaki bir siyaha göre "Shop primer" fabrikasyon kırmızı astar çekilmesi genelde tonajda %3 ila %5 civarı bir ufak maliyet arttışı (ton başına ortalama 20-30 dolar boya ve fırın masrafı) farkı yaratır. Sizin piyasadan alacağınız 1 adet teneke selülozik astar parası, bu tonajdaki 30 dolarlık farkı bile amorti etmeyeceğinden hazır astarlı almak kat kat ucuzdur.
Evet. Üzerindeki katman süper dayanıklı bir "Astar" olduğu için son kat sentetik (veya epoksi) boyanın her türlü kimsayalına hazırlıklı mat/pütürlü sert bir tutunma yüzeyi sağlar. Astarı tekrar zımparalamanız gerekmez, sadece yüzeyine biriken şantiye çamurunu tozunu silip direkt son kat renkli (ister beyaz, ister mavi) boyanızı kompresör ile sıkabilirsiniz.
Kısmen hayır. Antipas veya genel kiremit Shop-Primer astarları atmosferik (normal ortam) rutubetini ve yağmuru kestiği içindir. Toprak içindeki asitler (pH) veya denizin yoğun tuzu bu boyanın hücrelerine mikron bazda yavaşça sızar ve arkasından paslatır. O tarz "Extreme/Zorlu" maruziyet projelerinde kesinlikle Sıcak Daldırma Galvaniz (Çinko kaplı) demirlere geçiş yapmanız şantiyenizin tek güvenli opsiyonudur.
Hayır. Oluklusac ve Türkiye'de yerel tedarik ettiğimiz 1. Sınıf Entegre Boya/hadde hatlarında kullanılan çevre sertifikalı su veya sentetik bazlı shop-primer astar kimyaları ROHS standartlarına ugundur. Kaynak esnasında kükürt veya ölümcül gaz fışkırtmaz (Yalnız her madeni dumanı mutlaka lokal havalandırma ile ortamdan atan standart SGK kaynakçı kanunlarına uyulması tavsiyemizdir).