Otomobille sanayi sitelerinin veya TOKİ şantiyelerinin önünden geçerken, 7/24 gördüğünüz o dalgalı
teneke / boyalı sacların dümdüz değil de neden tırtıklı-kıvrımlı şekilde çekildiğini hiç düşündünüz
mü? Düz yaprak gibi ince bir kağıdı veya sacı (0.50mm) iki ucundan tutarsanız fiyk diye bel verip
sarkacaktır. 3 metrelik o demir, çatıdaki iki çelik
aşık C/U arasına koyulduğunda kar yağınca hamak gibi dibe çöker. AMA... Kağıdı / sacı
akordeon gibi zikzak bir profil dalgasına (hadvesine) yedirirseniz formundan dolayı inanılmaz bir
bükülmezlik, bir kaldıraç momenti kazanır.
27/200 Formu: Suyun
Tespiti ve Akış B2B'si
Haddecilik makinesinden çıkan trapez sac üzerindeki minik tepecikler 27 mm yükseklikte olan ve her
bir vadi/tepe arası 20 cm (200) olan bu form standardı dünyada boşuna uydurulmamıştır. Usta çatıya
çıkıp cıvatayı tam en tepe noktasına çakar ki vadi deresine şelale eden yağmur suyu akarken o
vidadan (delikten) aşağıya fabrikaya su sızmasın. Eğimi minimum %10-%15 olan her çatıda 27 milimlik
bu bariyer, rüzgarda veya tipide en güçlü yağışların bile içeriye (yan dalgayı aşarak) girmesini
engeller.
Cephe ve Duvar
Formları Ne Kadar B2B Kazandırıyor?
Bir depo kurduğunuzda kolonun aralarını tuğla ve betonla örüp içeride karanlık bir tabut yaratıp
sıvacıya m2 için binlerce TL vermek yerine; profilden bir ızgara çekerek üstüne Trapez Sac matkapla
(akıllı vidayla) çakılır. İçerisini devasa aydınlık bırakır ve inşaat 1 senede sürecekse Trapez
Duvar (Cephe Sacı) mantığıyla iskelet cepheleri 1 haftada sonlanır. İstenirse beyaz boyalı seçildiği
taktirde ışığı direkt yansıtıp klima faturasına destek bile olur.
Poliüretan Panel vs
Trapez Savaşı
Türkiye pazarında fabrikaların kışın ısınması ve yazın fırın gibi olmaması istenir, o zaman çatınıza
pahalı olan İzolasyonlu
Sandviç Panel (Poliüretan) atmak zorundasınızdır. AMA... Tarım ve Orman bakanlığı destekli
açık gezen tavuk / dana ahırları, kapalı depo traktör sundurmaları, kamyon lojistik yükleme
bölgeleri... Bu otoyol kenarı alanların "ısı yalıtımı yapsın" diye bir ihtimalleri veya
zorunlulukları yoktur. Arasına yalıtım köpüğü sıkılmış panellerin metrekaresi trapezin 2.5 katı
olduğu için; direkt olarak ucuz B2B yatırım kurtarıcısı olan TRAPEZ SAC tercih edilir ve o
bütçelerle çok daha büyük fabrikalar kurulur.
Dev Boylar Tır
Zayiatını Neden Bitiriyor? (Rulo Açılımı B2B)
Dışarıdan sanayi esnafından gidip Trapez almak isterseniz standart "Mahalle Nalburları" sadece
kamyonet kasasına sığsın diye boyunu 6 metre kestirip deponun önüne atarlar. Projeniz eğer 18
metrelik sızıntı yapmaması gereken bir çatı rampa şelalesiyse, 6 metreden 3 tanesini ucuca binme
bindirme yama kaynatma stiliyle yapacaksınızdır, ve o %12'lik lüzumsuz lamba geçme masrafını çöpe
(hurdaya) atacaksınızdır. Oluklusac Rulo makaslarıyla... Gerekirse "Tır Dorsesine 13.5 metre TEK
Boy" olarak malınız basılıp yollanır (0 ek yeri 0 su sızıntı riski). Çatıcı vinçle o 13 metreyi tek
hamlede havaya koyar ve inşaat 2 kat hafifler.
